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特斯拉高层动荡:今年已有6名高管离职 29人向马斯克汇报

2018年10月19日2时9分8秒| 发布者: 向彤| 查看: 1258| 评论: 0

特斯拉高层动荡:今年已有名高管离职人向马斯克汇报今年有个高管离开了公司,其中包括销售、人力资源、通 ...

特斯拉高层动荡:今年已有6名高管离职 29人向马斯克汇报 2018-10-18 08:43:08

今年有 个高管离开了公司,其中包括销售、人力资源、通信、微芯片开发、IT 主管,以及制造团队负责人 Doug Field。取代他们位置的是之前他们的下属或者公司内部的其他人。

、Jerome Guillen 取代 Doug Field 担任制造团队负责人之后,现在被称为汽车总裁”。 在特斯拉,他的地位和重要性可能仅次于马斯克。如果说马斯克有个接班人,那么这个人可能就是 Guillen。但同事们说,他过去曾与工程团队发生过冲突。几年前,Guillen 因特斯拉的第一款 Model S 成功而广受赞誉。马斯克告诉员工,今年夏天 Guillen 帮助改进了 Model 的总装线,每周可以生产出 辆汽车,这是该公司长期努力达到的一个里程碑。Guillen 出生于法国,曾是戴姆勒的高管。他在特斯拉工作近五年后于 年中离开了公司,但又在 年初回归了。

马斯克管理特斯拉高管团队的做法,与其他公司很不相同:特斯拉的大多数高管都不会作为一个团队定期开会,并且很少同时身处同一个房间。马斯克说他不喜欢严格的组织结构。与马斯克一起工作过的人说,他很可能经常与公司层级中较低层的人沟通。

向 CEO 马斯克汇报工作的人员包括:

特斯拉扁平化的管理结构最近似乎变得更加平坦,因为一些重要高管的离职,导致比较多的人员直接向 CEO 马斯克汇报工作。

公司领导层的结构图也突显了汽车行业的一个常见情况:缺少女性。马斯克那张清单中的 人中只有两人是女性。(之前向 Casebolt 汇报工作的九个经理也是男性。)特斯拉一名前员工说,在前几年的一个公司大会上,当有人询问马斯克在招聘的多样性上做出了何种努力时,他简单地回答说,他聘请那些最优秀的人才。

曾经向 Field 汇报工作的其他经理包括:Lars Moravy,他曾在特斯拉底盘领域工作了近 年; Alan Clarke,他也是特斯拉的一员老将,帮助开发公司新车,最近的一款是尚未投入生产的 Model Y;车辆软件副总裁 David Lau,他主持开发汽车固件以及支持无线软件更新的技术,这是让特斯拉在汽车制造商中独树一帜的特色;还有 Michael Schwekutsch,他负责开发电动动力系统,其中包括马达。

特斯拉今年的另一个重大转变是,AI 微芯片主管 Jim Keller 在 月跳槽去了英特尔。Keller 曾给特斯拉引来了其他芯片专家,一起开发马斯克所说的在 Nvidia 现有图形处理器单元上进行改进的芯片,特斯拉用它来提供自动驾驶辅助功能。Keller 之前的下属 Peter Bannon 留在了特斯拉,晋升为副总裁,并接管了 Keller 的大部分职责,包括特斯拉汽车摄像头和雷达等传感器等方面的工作。

特斯拉的董事会也正在发生变化。英国《金融时报》近日报道称,最有可能接替马斯克担任特斯拉董事会主席的人选是 世纪福克斯的 CEO James Murdoch。他是在一年前成为特斯拉董事的,当时一些投资者要求该公司设立更多的独立董事。

向 CEO 马斯克汇报工作的人员包括:

、Jerome Guillen 取代 Doug Field 担任制造团队负责人之后,现在被称为汽车总裁”。 在特斯拉,他的地位和重要性可能仅次于马斯克。如果说马斯克有个接班人,那么这个人可能就是 Guillen。但同事们说,他过去曾与工程团队发生过冲突。几年前,Guillen 因特斯拉的第一款 Model S 成功而广受赞誉。马斯克告诉员工,今年夏天 Guillen 帮助改进了 Model 的总装线,每周可以生产出 辆汽车,这是该公司长期努力达到的一个里程碑。Guillen 出生于法国,曾是戴姆勒的高管。他在特斯拉工作近五年后于 年中离开了公司,但又在 年初回归了。

对于向他汇报工作的人,马斯克拒绝置评,但表示他们以大多数标准以来衡量都很优秀”。他说,特斯拉内部网站上关于直接向他汇报的人员清单从本月初开始就充满了错误”。正如汇报路线”所显示的那样,马斯克喜欢进行亲历亲为式的管理,参与到公司的诸多领域中。特斯拉今年虽然爆出很多大新闻,但在业务上也取得了进展,离公司的一些重大目标距离更近了。

、特斯拉的首席技术官 JB Straubel 是马斯克的联合创始人,两人共事逾 年。许多业务领域都有他的参与,比如改善内华达工厂电池组的生产状况。

、 LinkedIn 上的资料显示,生产副总裁 Peter Hochholdinger 在奥迪工作了 年,参与过许多车型的生产。特斯拉的内部组织结构图表显示,Hochholdinger 最近手下至少有 名经理,他们负责从座椅装配到将部件带到装配线”的各种事情。在 Field 走后的几个月里,他直接向马斯克汇报工作,现在则在 Guillen 手下工作。

以下是其他主要高管:

虽然今年特斯拉高管的离职情况受到了人们的密切关注,但该公司在很大程度上没有受到太大影响,因为有其他老员工可以升上来填补职位空缺。LinkedIn 个人资料显示,最近这份图中的 人中,有 人已经在特斯拉工作了六年或更长时间,而且大多数人都在那里工作了至少三年。虽然一些前员工说,很多与马斯克共事的人都觉得他很恐怖,但他们仍然有机会开发出在其他公司可能开发不了的尖端汽车功能。员工们也对开发环保车辆很用心。

曾经向 Field 汇报工作的其他经理包括:Lars Moravy,他曾在特斯拉底盘领域工作了近 年; Alan Clarke,他也是特斯拉的一员老将,帮助开发公司新车,最近的一款是尚未投入生产的 Model Y;车辆软件副总裁 David Lau,他主持开发汽车固件以及支持无线软件更新的技术,这是让特斯拉在汽车制造商中独树一帜的特色;还有 Michael Schwekutsch,他负责开发电动动力系统,其中包括马达。

曾经向 Field 汇报工作的其他经理包括:Lars Moravy,他曾在特斯拉底盘领域工作了近 年; Alan Clarke,他也是特斯拉的一员老将,帮助开发公司新车,最近的一款是尚未投入生产的 Model Y;车辆软件副总裁 David Lau,他主持开发汽车固件以及支持无线软件更新的技术,这是让特斯拉在汽车制造商中独树一帜的特色;还有 Michael Schwekutsch,他负责开发电动动力系统,其中包括马达。

决策速度也是特斯拉的一个优势。在有些汽车公司,想要换一种价格贵 美元的新制动器可能需要一连串的签字审批过程。而一些前高管表示,在特斯拉,马斯克可以迅速批准这种类型的升级。

以下是其他主要高管:

虽然今年特斯拉高管的离职情况受到了人们的密切关注,但该公司在很大程度上没有受到太大影响,因为有其他老员工可以升上来填补职位空缺。LinkedIn 个人资料显示,最近这份图中的 人中,有 人已经在特斯拉工作了六年或更长时间,而且大多数人都在那里工作了至少三年。虽然一些前员工说,很多与马斯克共事的人都觉得他很恐怖,但他们仍然有机会开发出在其他公司可能开发不了的尖端汽车功能。员工们也对开发环保车辆很用心。

对于向他汇报工作的人,马斯克拒绝置评,但表示他们以大多数标准以来衡量都很优秀”。他说,特斯拉内部网站上关于直接向他汇报的人员清单从本月初开始就充满了错误”。正如汇报路线”所显示的那样,马斯克喜欢进行亲历亲为式的管理,参与到公司的诸多领域中。特斯拉今年虽然爆出很多大新闻,但在业务上也取得了进展,离公司的一些重大目标距离更近了。

各自开会

腾讯科技讯,据外媒报道,特斯拉有大约 名高层管理人员,其中包括负责制造 Model 的高管以及 CEO 马斯克手下的人员。但今年特斯拉的高层出现了大变动。最近一次变动发生在 年 月 日。

之前向 Doug Field 汇报工作的 Matt Casebolt 领导车身和车门开发工作有两年时间了,最近他被从组织结构图中被删除,这表明他可能已经不担任那个职务。(特斯拉的一位发言人没有对 Casebolt 的职务发表评论。)原本向 Casebolt 汇报工作的九名经理上周也被列入直接向马斯克汇报的清单。一位知情人士表示,这种情况可能是暂时的,因为有些人的职位通常比 CEO 低三级。

特斯拉扁平化的管理结构最近似乎变得更加平坦,因为一些重要高管的离职,导致比较多的人员直接向 CEO 马斯克汇报工作。

、特斯拉的首席设计师 Franz von Holzhausen 也是该公司的一员老将,他曾赢得过汽车界的各种设计奖项。 Franz 让马斯克显得很酷,马斯克也很清楚这一点,”一位前同事说。Von Holzhausen 曾在马自达、通用和大众设计车辆,如今已经在特斯拉工作了十多年。


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