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汽车喷漆烤漆房

工作原理   喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而zui大限度地保证喷漆的质量。

  烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。zui后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机,烤漆结束。

结构:

  整个喷漆烤漆房为拼装式结构。房体采用子母插式保温喷塑墙板,密封、保温性能好,房体侧面装有工作门,方便工作人员进出;铝合金包边大门,门zhongyang装有观察窗,可随时观察房内动态。选用低噪音高风量风机,确保喷漆效果的完满性;优质不锈钢热交换器,换热效率高,使用寿命长。

分类    根据大小:标准型,异性    配置:普通型,豪华型

加热方式:燃油式,远红外

概述      汽车喷漆烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的,现在,习惯称为“汽车烤漆房  喷漆烤漆房 ,顾名思义就是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆,现在也被叫做烤漆房。传统的喷漆是在露天用喷头给器具(汽车,家具等)喷漆,但是这样方式对于大型器具来说会使喷漆质量降低,例如:喷漆过程中会把空气中的粉尘混合在油漆里,从而降低喷漆质量;具有不确定性浪费油漆,而且喷漆区域会非常脏;对于工作人员来说,一方面会很脏,另一方面会吸入大量油漆雾对身体不利。后来人们想把喷漆设定在一定的范围内,就产生了zui早的喷漆房----抽风式喷漆房,

原理      风(室外空气)-喷漆房门过滤布-喷漆台-利用喷漆设备对喷溅喷漆-排风扇(排出产生的漆雾)这种喷漆房的弱点还是存在: 1.过滤布容易划伤,灰尘容易进入  2.易将室外不洁净的空气进入   3.不环保,浪费油漆   4.需要经常清理,定期清除过滤布上的污垢

目前已经出来了新型的喷漆房-----全压式喷漆房,已经在中国的家具行业中广泛应用。全压式喷漆房的基础原理和抽风式喷漆房是一样的,但是利用了压力的定向性,利用压力从上带下垂直喷漆,使喷漆更加精确。另外在硬件方面,有主机房,将“多层过滤棉”代替过滤布,空气洁净度高;使用红外烤灯,节省干燥时间;排出多余的漆雾时,使用水帘更加环保。这样,返工几率几乎为零,也节省了油漆,提高了工作效率。因为利用了红外烤灯,所以现在人们也叫烤漆房。

结构原理     汽车喷漆烤漆房原理及结构:整个喷烤房为拼装式结构,房体采用子母插式保温喷塑墙板,密封、保温性能好,铝合金包边大门,门zhongyang装有观察窗,可随时观察房内动态;房体侧面装有工作门,方便工作人员进出,优质不锈钢热交换器,换热效率高,使用寿命长;选用进口过滤棉、低噪音高风量风机,确保喷漆效果的完满性。喷漆房为工件喷涂提供:(1)洁净的工作环境;(2)充分收集漆雾。 喷漆房的配置按工件大小、形状、重量及生产纲领可有多种方式:有开式、闭式之分;有连续式、间歇式之分;有工件自转或固定之分;有单侧喷涂及双侧喷涂之分。近年又发展出油帘喷漆室、下喷漆房等。结构上应包括:送风过滤系统、工件吊挂(输送、自转)装置、水帘系统、水洗系统、排风系统、水槽、照明装置及室体。